搭载前置单电机动力,纯电续航510km的AION S是否值得推荐
来源:懂车帝    时间:2023-09-09 14:47:01


(资料图片仅供参考)

近几年,随着新能源汽车逐渐成为主流,许多消费者们在选购车辆时都会优先考虑新能源汽车,虽然新能源汽车的发展史没有燃油车的时间长,但是按照当下的造车技术而言,无论是车辆的各种稳定性,还是整车的安全性方面,都已经非常成熟稳定了,而且新能源汽车的智能化程度是许多消费者们所喜爱的,相比燃油车会更加智能便利。广汽埃安新能源作为自主品牌当中的一员,旗下的AION S(图片|配置|询价)在市场中的表现可圈可点,这款车的整体实力如何?小编就以AION S 2023款 Plus 70 乐享版 磷酸铁锂(指导价14.98万)为例,来分析下是否值得推荐。

外观方面,AION S采用了家族式的设计语言,整体的视觉效果时尚动感,引擎盖两侧隆起的线条提升了一定的运动感,车头的下压角度非常低,风阻系数达到了0.211Cd,能够有效地降低能耗,前脸配备了封闭式的格栅造型,符合新能源车型的定位。两侧大灯造型时尚犀利,远近光均采用LED光源,照明效果较为出色。

车身侧面呈现出俯冲的姿态,运动感十足,锋利的腰线设计较为凌厉,车门下方的折线处理突显出一定的层次感。车窗上沿配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,隐藏式的门把手可以在行驶过程中降低一定的风阻系数,17英寸的铝合金轮毂造型时尚运动,前/后轮胎规格尺寸均为215/55 R17。

车辆尾部圆润饱满,后挡风玻璃下方配备了高位刹车灯,尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动氛围。贯穿式的尾灯造型时尚美观,点亮后具有一定的辨识度。底部包围两侧配备了横向的红色反光条,增添了一定的安全感。

内饰方面,AION S采用了环抱式的设计风格,实体按键较少,功能方面层次分明,具有一定的科技感,大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能皮质方向盘手感较为细腻,仅支持上下调节功能,10.25英寸的全液晶仪表盘分辨率还算不错,显示画面清晰直观,中控台则配备了一块带有ADiGO 4.0智驾互联生态系统的14.6英寸液晶大屏,主流的科技互联功能均有配备。

空间方面,AION S的车身长宽高为:4810x1880x1515mm,轴距为2750mm,整备质量为1730kg,级别为紧凑型车,车身结构为4门5座三厢车。第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高175cm的成年人来讲,腿部空间还有一定的富余,座椅宽大厚实,采用皮织混搭的材质,支撑性还算不错。行李舱的容积为453L,后排座椅支持按比例放倒,能扩展更大的载物空间。

动力部分搭载了前置单电机动力,电动机总功率150kW(204Ps),电动机总扭矩225N·m,匹配电动车单速变速箱,采用前置前驱的驱动方式。最高车速160km/h,电池类型采用的是磷酸铁锂电池,电池容量为59.4kWh,纯电续航里程510km,百公里耗电量12.9kWh/100km。 前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

小编总结:目前新能源汽车在市场中的占有量越来越大,AION S作为自主品牌紧凑型车当中的一员,整体的表现还算不错,时尚动感的外观造型符合当下的审美标准,主流的动力水平以及纯电续航里程510km的能力应对日常代步已经足够了,百公里耗电量12.9kWh/100km的表现使其后期用车成本不会太高,小编觉得值得推荐。

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